728x90 반응형 SMALL oceanjikim3 [해양정보] 해상 풍력 터빈의 시야에서 HF RADAR를 운영하기 위한 전략 해양 고주파(HFR, High Frequency Radar) 레이더는 파도 및 표층 해류 속도와 같은 연안의 해양상태를 준실시간으로 해안에서 250km까지 모니터링하는 데 사용된다. 이러한 HFR 네트워크는 지난 30년 동안 NOAA 통합 해양 관측 시스템(IOOS)에 의해 전 세계에서 운영되어 왔다. 고주파 레이더를 활용하여 사용되고 있는 애플리케이션에는 수색 및 구조, 기름 유출 대응, 해조류 번식 모니터링, 쓰나미 감지 등이 있다. 최근 파리협정, 탄소중립 정책 등이 시행되면서 신재생에너지 특히, 해상 풍력의 수요가 급격히 증가하고 있는 가운데 고주파 레이더의 관측시야에 있는 해상 풍력 터빈은 강력한 반사판 역할을 하며 간섭을 일으켜 측정 결과의 손실 및 또는 오류 등의 결과로 이어지고 있는 실정이.. 2024. 2. 26. 국내 지진해일 관측 결과, 동해안 묵호 지진해일 최대높이 85cm 관측 ☐ 일본 도야마현에서 발생한 지진으로 인한 지진해일이 국내 동해안까지 전파되었으며, 주요지점의 지진해일 관측결과는 아래와 같다. - 일본에서 발생한 지진해일은 동해안 남항진에 1시간 51분 후인 18시 01분경 최초 관측되었고 이후 주변 해안으로 전파되었다. - 지진해일의 최대높이는 묵호에서 1월 1일 20시 35분경 85cm 이다. 일본 강진 여파는 동해안으로도 이어졌습니다. 지진해일이 가장 먼저 도달한 곳은 강원 강릉 남항진으로 어제저녁 6시 1분에 관측됐습니다. 이후 동해 묵호와 속초, 경북 울진 후포까지 연이어 지진해일이 도달했습니다. 가장 높은 지진해일은 67cm로 저녁 6시 반쯤 묵호에서 관측됐습니다. 해수면 상승 위험이 커지자 행정안전부와 지방자치단체는 긴급 안전관리에 나섰습니다. 행안부는 .. 2024. 1. 2. 내년 5월부터 우리 수역 내 모든 중국어선 선박자동식별장치(AIS) 설치 의무화 한‧중 어업협상 타결, 양국이 조업 균형을 이루면서 조업 안전은 더욱 강화하기로 대한민국과 중국은 2024년 5월 1일부터 대한민국 배타적경제수역(EEZ)에서 어획활동을 하는 모든 중국어선이 선박자동식별장치(AIS)를 의무적으로 설치하고 작동하도록 합의하였습니다. 이 합의는 한·중 어업협상에서 이루어졌으며, 이로써 우리나라 수역에서 활동하는 모든 중국어선에 AIS를 의무 설치하게 되었습니다. 선박자동식별장치(AIS)는 선박의 안전과 효율적인 항행을 위해 개발된 장치로, 선박의 식별정보, 위치정보, 속도, 항로 등을 실시간으로 교환할 수 있게 해주는 장치입니다. 이 장치를 통해 선박은 주변 선박들의 정보를 파악하고, 이를 바탕으로 충돌을 피하고 안전한 항행을 위한 조치를 취할 수 있습니다. 이번 합의에 따.. 2023. 11. 5. 이전 1 다음
