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해양수산부와 산업통상자원부는 '자율운항선박 개발 및 상용화 촉진에 관한 법률(자율운항선박법)' 시행령 제정안이 24일 국무회의에서 의결되었다고 발표했습니다. 이로써 자율운항선박의 기술 개발과 실증을 지원할 세계 최초의 법적 근거가 마련되었습니다.향후 260조까지 시장 성장 전망성능 실증· 전문인력양성 지원 등자율운항선박의 정의와 시장 전망자율운항선박은 인공지능(AI) 등 첨단기술을 운항시스템에 접목하여 선원의 의사결정을 지원하고 사람의 개입을 최소화하는 선박을 말합니다. 글로벌 시장조사기관들의 전망에 따르면, 자율운항선박 시장은 2032년까지 약 1,805억 달러(약 262조 원) 규모로 성장할 것으로 예상됩니다.시행령의 주요 내용이번에 제정된 시행령에는 다음과 같은 내용이 포함되어 있습니다:- 자율운항..

디지털 트윈 기술을 활용한 스마트 해양 내비게이션의 발전디지털 트윈의 개념과 적용디지털 트윈은 실제 물체나 프로세스를 디지털 세계에서 가능한 한 정확하게 재현한 가상 모델입니다. 이는 모델, 시뮬레이션, 알고리즘 및 서비스로 구성되어 실제 객체의 특성과 동작을 설명합니다. 해양 내비게이션에서의 활용해역 상태에 대한 모든 데이터를 결합하여 정확한 디지털 이미지를 생성최적의 선박 경로 결정 및 모니터링 가능항만 산업과의 상호작용 개선, 해양보호구역 우회, 악천후 회피, 자율 운항 실현S-100 표준의 역할다양한 데이터를 기계가 읽을 수 있는 방식으로 구조화ISO 표준 기반의 개방형, 무료, 확장 가능한 프레임워크 제공2024년 말까지 주요 데이터 제품 정의 개발 목표 향후 전망2026년부터 해운업계에 정기적..

「자율운항선박법」 국회 본회의 통과 ■ 제안 이유 전통적인 조선·해양 강국의 위상을 유지하고, 4차 산업혁명에 필요한 핵심 기술인 IT·전자 분야에서 세계 최고 수준의 기술을 보유하고 있는 우리나라가 선제적으로 자율운항선박 관련 세계표준기술 등을 선점하도록 하기 위해 국가 주도로 민·관·연구기관 등이 자율운항선박의 연구·실증 및 시범운항 등을 지속적으로 추진할 수 있도록 자율운항선박 관련 규제특례, 자율운항선박 기술개발 촉진 및 상용화 등을 위한 법적·제도적 근거 등을 마련하려는 것임. ■ 주요내용 가. 해양수산부장관 및 산업통상자원부장관으로 하여금 자율운항선박 개발 및 상용화 촉진 기본계획을 5년마다 공동으로 수립·시행하도록 하고, 산업통상자원부장관은 자율운항선박의 개발에 관한 시행계획을 수립·시행하도..